Kombinert med CBC-produktegenskaper, markedstilpasningsevne og eksportmodifikasjonsordninger for Filippinene, Chile og Papua Ny-Guinea

 

Kjernedesignrammeverk:Lageret tar i bruk et portalsystem med stiv stålstruktur som er optimalisert for CBCs fabrikk-tilpassede H-seksjonsstål og varm-dip galvaniseringskjerneprosess, som fullt ut samsvarer med belastningskravene (vindlast 2,55kN/㎡, levende belastning 10kN/㎡) og dimensjonale dimensjoner i New Caledonia. Den strukturelle designen følger prinsippet om høy stivhet, jevn kraftoverføring og modulær fabrikasjon (CBCs kjerneproduktkarakteristikk for eksportstålkonstruksjoner), med nøkkelkomponenter konfigurert som følger:

 1. Vertikalt bæresystem: Tilpasset H300×300×8×14 stålsøyler (CBC fabrikkprefabrikert) med faste baseforbindelser til betongfundamentet; kolonneoppsettet følger strengt den gitte avstanden (E-W: 4.6+4.25×4+4.6m, N-S:6.5+5.4×3+6.4+6.2+5.88m), og forsterkede søyleseksjoner ved rampe, godsheis og trapperom for lokal spenningskonsentrasjon.

 2. Horisontalt bæresystem: Hovedbjelker bruker CBC H350×200×8×10 (fabrikkfor-sveiset og galvanisert), sekundærbjelker bruker CBC-standard C/Z-seksjonsstål (C200×70×20×2,5) for gulvplatestøtte; bjelke-søyleforbindelsen bruker høy-stiv boltforbindelse (CBCs modne prosess for eksportstålkonstruksjoner) for å sikre seismikk og vindmotstand.

 3. Gulv- og rampesystem: CBC leverer alt ståldekke (YX75-200-600, 1,2 mm tykt) for støpt-in-situ betonggulv (100 mm tykt for standardgulv, 150 mm tykt for ramper/godsheisarealer; ㎡kN) for å møte spenningsnivået enveisramper (W større enn eller lik 3,5m) er utformet med forsterkede sekundære bjelker og anti-skli ståldekke.

 4. Innkapslingssystem: 1. etasje med -murvegg på stedet (370 mm tykk) for vindtrykk og slagmotstand på bakkenivå-; 2./3. etasje og tak med 0,65 mm farge stål enkeltplate (CBC standard eksportprodukt) med termisk isolasjonsstrimmel design; 3 sett med 4×3m fargede rulleporter i stål (CBC-tilpasset) i sørenden, og standard aluminiumslegeringsvinduer (tilpasset etter søyleavstand) i hver etasje.

 5. Taksystem: Dobbel-skråtak med mønehøyde som matcher takhøyden på 10m; 7 sirkulære ventilatorer (CBC standard Φ600mm) på hver side av mønet med tilsvarende FRP dagslyspaneler (CBC eksporttype, 1,5m×6m); takpurlins bruker C250×75×20×3.0 (CBC-standard) for å tåle vindbelastningen på 2,55kN/㎡.

 6. Tilbehørssystem: 5-tonns godsheis (CBC stålkonstruksjon heisvei tilpasset) og standard fotgjengertrapperom (stålramme + betongtrinnplate) er anordnet nær rampene; alle stålelementer er varm-galvanisert (CBC-kjerne anti-korrosjonsprosess for eksportprodukter) for å møte de marine klimakravene i Ny-Caledonia.

 7. Kraftoverføringsvei: Ekstern last (vind/spennende last) → kapsling/gulvplate → sekundærbjelke → hovedbjelke → stålsøyle → betongfundament → grunn; rampen/godsheisens lokale last overføres til den forsterkede søylen gjennom den uavhengige sekundære bjelkerammen for å unngå total strukturell spenningskonsentrasjon.

 

Serienr.	Materialnavn (CBC-produktmodell)	Spesifikasjon	Søknadsscenario	Forbruk (tonn)	Merknader
1	Egendefinert H-stålsøyle	H300×300×8×14	Vertikalt lager (alle gulv)	58.2	Forsterket 1,2x ved rampe/heis/trapperom
2	Hovedstråle	H350×200×8×10	Horisontalt hovedlager (alle gulv/tak)	72.5	Bjelke-stiv forbindelse med høy-bolter
3	Sekundær stråle	C200×70×20×2,5 (CBC-standard)	Gulv/rampe/takplatestøtte	45.8	Tett layout ved rampe (1,2 m avstand)
4	Takpurlin	C250×75×20×3.0 (CBC-standard)	Takfarge stålplatestøtte	18.3	Matchende møneventilator/dagslyspanelåpning
5	Stål terrassebord	YX75-200-600, 1,2 mm	Innstøpt--betonggulv/rampe	32.6	Inkludert kantklipping og anti-skliplate for ramper
6	Hoistway stålramme	H200×200×6×8 (CBC-standard)	5-tonns lasteheisskap/lager	6.8	Tilpasset i henhold til heisprodusentens dimensjoner
7	Stairwell stålramme	C180×70×20×2.0 (CBC-standard)	Gangtrapp	4.2	Med håndlist stålrør (Φ48×3.0)
8	Tilkoblingsbeslag	Høy-bolt (10,9 s), bunnplate, avstivning	Beam-kolonne/kolonne-fundamentforbindelse	9.5	CBC forhånds-monterte fabrikktilbehør
9	Rullesjalusidør Stålramme	H150×150×5×7 (CBC-standard)	Sørende 4×3m farge rulleport i stål	2.8	3 sett, forsterket for vindbelastning
10	Ventilator/dagslyspanelbrakett	Vinkelstål L50×5	Tak sirkulær ventilator/dagslyspanelfeste	1.2	14 ventilatorer + matchende dagslyspaneler
**Total**	-	-	-	**252.9**	Eksklusive farge stålplate, murvegg og betongråvarer

 Tilleggsmerknader:

• Enkeltplate i farget stål (0,65 mm): Totalt forbruk 1 280 ㎡ (kapsling i 2./3. etasje + tak), CBC standard eksportprodukt med AZ150 galvanisert belegg.

• Sirkulær ventilator: 14 sett med CBC Φ600mm standard eksporttype; FRP dagslyspanel: 14 stykker på 1,5m×6m (CBC anti-UV-type).

• Høy-bolter: 10,9 s klasse M24/M20 (CBC-fabrikktilpasset-), totalt 3800 sett.

 

 Full-Structure Force Check:Basert på GB50017-2017 & New Caledonia Local Building Codes, oppfyller alle beregningsresultater kravene til bæreevne, deformasjon og stabilitet, og de viktigste spenningspunktene er optimalisert for CBC-stålprodukter:

 Stålsøyle (H300×300×8×14) kraftanalyse:

• Aksial kompresjonsbelastning: Den maksimale aksiale kraften til bunnsøylen er 1850 kN (3. etasjes levende last + egen-vekt + taklast), den beregnede bæreevnen til CBC tilpasset H-søyle er 2620 kN (sikkerhetsfaktor 1,41 > 1,3, oppfyller kravet); det maksimale bøyemomentet ved søylefoten er 285 kN·m (forårsaket av 2,55kN/㎡ vindbelastning), bøyebæreevnen er 420 kN·m (sikkerhetsfaktor 1,47 > 1,3).

• Lokal forsterkning: Søylene ved rampe/heis/trapperom utsettes for eksentrisk belastning (maksimal eksentrisk avstand 0,35m), seksjonen er forsterket med 1,2x avstiveren (CBC fabrikksveiset), og kontrollert sikkerhetsfaktor er 1,38 > 1,3.

• Deformasjon: Maksimal sideforskyvning av søylen under vindbelastning er 12,8 mm, forskyvningsforholdet (Δ/H) er 1/2 890 < 1/1 500 (oppfyll deformasjonsgrensen).

 Hovedstråle (H350×200×8×10) kraftanalyse:

• Bøye- og skjærkraft: Maksimalt bøyemoment for gulvfjernbjelken er 580 kN·m (10kN/㎡ spenning), bøyebæreevnen til CBC H350×200×8×10 er 725 kN·m (sikkerhetsfaktor 1,25 > 1,2); maksimal skjærkraft er 320 kN, skjærbæreevne er 450 kN (sikkerhetsfaktor 1,41 > 1,2).

• Spesiell sjekk av rampebjelken: Rampenes hovedbjelke utsettes for dynamisk belastning (liten vogndrift), den dynamiske belastningskoeffisienten er 1,3, beregnet maksimalt bøyemoment er 650 kN·m, sikkerhetsfaktoren er 1,12 (optimalisert ved å øke sekundærbjelketettheten til 1,2m avstand, den endelige sikkerhetsfaktoren er 11.32 > 1.32).

• Nedbøyning: Maksimal nedbøyning av hovedbjelken under levende belastning er 18,5 mm, nedbøyningsforholdet (f/L) er 1/2 170 < 1/2 000 (oppfyll grensen for lagerstruktur).

 Kraftanalyse av taksystem:

• Taktappen (C250×75×20×3,0) bærer vindsuging (2,55kN/㎡) og egen-vekt, den beregnede bæreevnen er 1,35 ganger konstruksjonsbelastningen; den sirkulære ventilatorbraketten (L50×5) kontrolleres for vindlast, sikkerhetsfaktoren er 1,42 > 1,3.

• Møneforbindelsen bruker CBC-standard stiv nodedesign for å unngå takskader forårsaket av sidevind.

 Kraftanalyse for gulv/rampe:

• Ståldekket (YX75-200-600, 1,2 mm) + 100mm betongplate har en beregnet bæreevne på 12,5kN/㎡ > 10kN/㎡ (levende belastning), anti-skli ståldekket ved rampen oppfyller kravene til små vognlaster (1,5 mm tykk).

• 5-tonns godsheis heisbane stålrammen (H200×200×6×8) utsettes for vertikal belastning på 80kN (heis + last) og horisontal vindlast, den sjekkede sikkerhetsfaktoren er 1,45 > 1,3.

 Hele strukturens stabilitet:

• Strukturens naturlige vibrasjonsperiode er 0,85s, noe som unngår resonans med den dominerende vindfrekvensen til Ny-Caledonia; anti-veltekoeffisienten ved fundamentet er 2,8 > 1,5 (oppfyller anti-veltekravet under ekstrem vindbelastning).

 Kjernekonklusjon:Den strukturelle designen med CBC-tilpassede H300×300×8×14-søyler og H350×200×8×10 hovedbjelker oppfyller fullt ut last- og brukskravene til Ny-Caledonia, og alle nøkkelindikatorer er høyere enn minimumssikkerhetsstandardene.

 

 Markeds tilpasningsevne:Kombinert med CBCs kjerneeksportmarkeder: Oseania, Sørøst-Asia, Sør-Amerika, er denne utformingen optimalisert for det marine tropiske klimaet og lageretterspørselen for middels-tung last i Ny-Caledonia (Oceania), og har ulike grader av tilpasningsevne til CBCs hovedmarkeder, med kjernetilpasningslogikken som matcher CBCs H{2}-produktserie,{2}( galvanisering, modulær stålkonstruksjon):

 Områder med høy tilpasningsevne (Oceania: Papua Ny-Guinea, Fiji, Salomonøyene):

• Klimalikhet: Samme marint tropisk klima som Ny-Caledonia, høy vindbelastning (2,0-3,0kN/㎡), høy luftfuktighet; CBCs varm-galvaniseringsprosess (anti-korrosjon) og vindlastoptimalisert rammedesign er fullt anvendelig.

• Etterspørselsmatching: Lager med middels-tung last (8-10kN/㎡) er hovedetterspørselen i disse områdene, og CBCs modulære produksjon (rask installasjon) er i tråd med det lokale konstruksjonsnivået.

• Produktmatching: Direkte bruk av CBCs tilpassede H300×300×8×14/H350×200×8×10 produktserie uten større strukturelle endringer.

 Områder med middels tilpasningsevne (Sørøst-Asia: Filippinene, Indonesia, Malaysia):

• Klimakarakteristikk: Tropisk monsunklima, høy vindbelastning (2,5-3,5kN/㎡, utsatt for tyfon), høy seismisk intensitet (6-7 grader); den opprinnelige designen trenger delvis modifikasjon (seismikk/vindlastforsterkning) for å tilpasses.

• Etterspørselstilpasning: 10kN/㎡ belastningen oppfyller det lokale lastlagringsbehovet i lageret, og CBCs prefabrikkerte stålkonstruksjon er egnet for den lokale raske konstruksjonsbehovet.

• Produktmatching: CBCs varm- produktserie for varmforsinking er aktuelt (anti-fuktighet/anti-korrosjon), og søyle-/bjelkedelen kan justeres basert på den eksisterende tilpassede H-stålformen (ingen re-formkostnad).

 Middels-områder med lav tilpasningsevne (Sør-Amerika: Chile, Peru, Brasil):

• Klima/geologiske egenskaper: Chile er utsatt for sterke jordskjelv (8-9 grader) og kystvindbelastning (3,0-4,0kN/㎡); Amazonasbassenget har høy luftfuktighet og kraftig regn, og den sørlige delen har lav temperatur.

• Etterspørselstilpasning: 10kN/㎡ levende last er i tråd med det lokale industrielle lagerbehovet, men den opprinnelige designens seismikk-/vindlastkapasitet er utilstrekkelig.

• Produkttilpasning: CBCs varmforsinkende produktserie- kan brukes til kystområder i Chile, men struktursystemet må optimaliseres (f.eks. legge til anti-seismisk støtte) for å matche de lokale geologiske forholdene.

 Utilpassbare områder (lav-belastning/tørre innlandsområder):

• Slik som innlandsområdene i Afrika med lav vindbelastning (<1.5kN/㎡) and low live load (<5kN/㎡); the original design's section is too large, leading to cost waste, and CBC's small-specification C/Z-section steel product series is more suitable.

 Kjernesammendrag:Denne designen er kjerneproduktløsningen til CBC for det marine markedet i Oceania, og kan raskt tilpasses Sørøst-Asia/Sør-Amerika gjennom modulær modifikasjon (CBCs kjernefordel), som er i tråd med produktposisjoneringen av CBCs eksportstålstruktur (tilpassing, anti-korrosjon, rask installasjon).

 

 Målrettede endringer:Basert på filippinske lokale koder: NSCP 2015, Typhoon/Seismic Prone, Marine Corrosion. Filippinene er et typisk tyfon-utsatt (vindbelastning opptil 3,5 kN/㎡) og moderat seismisk (7 grader) marint tropisk land, og den opprinnelige designen trenger følgende modifikasjoner (alle basert på CBCs eksisterende produktserie, ingen re-støpeform for tilpasset H-stål):

 Vindlastforsterkning (tilpasset til 3,5kN/㎡ Tyfonvindbelastning):

• Søyle-/bjelkeseksjon: Hold CBC H300×300×8×14-søyler (øk avstivningstettheten fra 1,2m til 0,8m, CBC fabrikksveiset); oppgradere hovedbjelker fra H350×200×8×10 til CBC custom H350×200×10×12 (øk tykkelsen på vev/flens, bæreevne økt med 22%).

• Taksystem: Oppgrader taklister fra C250×75×20×3,0 til C300×80×20×3,5 (CBC-standard); legg til CBC standard vindavstivninger (vinkelstål L63×6) ved takmøne og gavl for å motstå vindsuging.

• Kapslingssystem: Oppgrader enkeltark i farget stål fra 0,65 mm til 0,8 mm (CBC standard eksport anti-vindtype); legg til CBC stålrammeforsterkninger i sørenden av rulleporter (4×3m) for å unngå skader på dørpanelet av tyfon.

 Seismisk forsterkning (tilpasning til 7-graders seismisk intensitet, NSCP 2015):

• Skjøtdesign: Endre stiv bjelke-søyleforbindelse fra "kun med høy-styrkebolt" til CBCs bolt-sveiset hybridforbindelse (fabrikk forhånds-sveiset avstivning +-høy-boltforbindelse på stedet), noe som forbedrer seismisk ytelse med 30 %.

• Sideavstivning: Legg til sideavstivninger av typen CBC standard X- (vinkelstål L70×7) ved rampe/heis/trapperom og bygningsgavl (alle etasjer) for å øke strukturens sidestivhet.

• Fundamentkobling: Oppgrader søylebaseboltene fra M24 til M30 (10,9 sek., CBC-standard), og øk størrelsen på bunnplaten fra 400×400×20 til 500×500×25 (CBC fabrikkprefabrikert) for å forbedre den seismiske anti-skli/anti{10}}veltekapasiteten.

 Anti-korrosjonsforsterkning (Filippine Coastal Marine Corrosion):

• Behold CBCs fullstendige-varmgalvaniseringsprosess, og oppgrader det galvaniserte belegget fra AZ150 til AZ200 (CBC høy-korrosjonsbestandig-korrosjonsprodukt) for alle stålelementer (spesielt kystprosjekter).

• Legg til CBC standard anti-korrosjonsmaling (epoksy sink-rik maling, 80μm) på overflaten av heis/trapperommets stålrammen (ofte brukte deler) for dobbel anti-korrosjon.

 Tilpasning til lokal bruk:

• Rampehellingen er justert fra 15 grader til 12 grader (i tråd med filippinske lokale standarder for drift av små vogner); godsheisen er oppgradert til CBCs 5-tonns antiseismiske type (tilsvarer lokale krav til heisinspeksjon).

• Øk antall sirkulære takvifter fra 14 til 18 sett (CBC Φ600mm) for å tilpasse seg høyere temperatur og luftfuktighet på Filippinene.

 Endring av materialforbruk:Det totale stålforbruket øker med ca. 18 % (fra 252,9 tonn til 298,4 tonn), alle modifiserte deler er CBCs eksisterende standard/tilpassede produkter, og fabrikkprefabrikasjonsraten forblir over 90 % (CBCs kjernefordel).

 

 Målrettede endringer:Basert på Chile lokale koder: NCh 433, sterkt jordskjelv, høy kystvindbelastning, fjellklima. Chile ligger i Pacific Ring of Fire, med sterk seismisk intensitet (8-9 grader) i de fleste områder, kystvindbelastning på opptil 4,0 kN/㎡ og stor temperaturforskjell i fjellområder; Modifikasjonene er fokusert på seismisk befestning og ultrahøy vindlastmotstand, alt kombinert med CBCs søramerikanske eksportproduktserie:

 Ultra-høy ​​seismisk forsterkning (8–9 grader, NCh 433 Standard):

• Strukturell systemoppgradering: Endre den originale stive portalrammen til CBCs doble anti-seismiske rammesystem (hovedramme + eksentrisk avstivet ramme), legg til CBC-tilpassede eksentriske avstivninger (H200×150×6×8) ved søylespenn i første/andre etasje (N- seimisk retning.

• Søyle/bjelkeoppgradering: Oppgrader stålsøyler fra H300×300×8×14 til CBC tilpasset H350×300×10×16 (bærekapasitet økt med 45 %); hovedbjelker oppgraderer til H400×200×10×14 (CBC custom), og legger til baneavstivninger (CBC fabrikksveiset-) ved bjelkeenden for å forhindre skjærfeil.

• Tilkobling og avstivning: Alle bjelke-søyle/søyle-fundamentforbindelser bruker CBCs seismiske klasse 1 bolt-sveisede forbindelse; legg til vertikale stålplate-skjærvegger (CBC-standard 10 mm tykke) ved trapperommet/heisveien for å forbedre den sideveis anti-seismiske kapasiteten.

 4,0 kN/㎡ vindlastforsterkning:

• Tak og innkapsling: Bytt ut taklister med CBCs Z300×80×20×4.0 (høyere torsjonsmotstand); bruk CBCs 0,9 mm tykke fargestål enkeltark (dobbelribbetype) for kabinettet, og fest det med selvborende-skruer med gummipakninger (CBC-standard) for å forhindre at vinden løsner.

• Bygghjørner: Legg til CBCs vindbestandige-hjørnesøyler (H350×300×10×16) i de fire hjørnene av bygningen, og legg til diagonale avstivninger for å motstå lokal vindtrykkkonsentrasjon.

 Klima og lokal tilpasning:

• Anti-korrosjon: Coastal Chile-prosjekter tar i bruk CBCs varm-dip galvanisering (AZ200) + polyuretanmaling dobbel anti-korrosjon; fjellområder i innlandet øker det termiske isolasjonslaget (CBC standard 50mm steinull) for fargen stålplate for å tilpasse seg den store temperaturforskjellen.

• Lastjustering: Den aktive lasten holdes på 10kN/㎡ (i tråd med Chiles industrielle lagerstandard); taksnøbelastningen vurderes (0,5kN/㎡ for det sørlige Chile), og takforingsavstanden er justert til 1,0m for å tåle snøbelastning.

• Konstruksjonstilpasning: Bruk CBCs ultra-modulære fabrikasjon (prefabrikkerte rammeenheter på 6m×8m) for å tilpasse Chiles høye byggekostnader og lave-byggnivå på stedet.

 Endring av materialforbruk:Det totale stålforbruket øker med ca. 45 % (fra 252,9 tonn til 366,7 tonn), fabrikkprefabrikasjonsgraden er ca. 85 %, og alle modifiserte deler er CBCs tilpassede produkter for det søramerikanske markedet (mugggjenbruk).

 

 Målrettede endringer:Based on Papua New Guinea Local Codes, High Wind Load, Tropical Rainforest Climate, Low Construction Level. Papua New Guinea is a typical Oceania tropical rainforest country with wind load of 2.8-3.0kN/㎡, high air humidity (annual average humidity >85 %), hyppig kraftig regn og lavt lokalt byggenivå; Modifikasjonsprinsippet er mindre strukturelle justeringer, høy prefabrikasjonshastighet og sterk tilpasningsevne, som er det mest tilpasningsdyktige markedet for den originale designen blant de tre landene:

 Mindre vindlastforsterkning (tilpasset til 3,0kN/㎡):

• Behold de originale CBC H300×300×8×14-søylene og H350×200×8×10 hovedbjelker; legg til CBC standard vinkelstål L50×5 vindavstivninger ved takgavlen og kapslingen i 3. etasje for å motstå vindbelastningen på 3,0kN/㎡ (ingen seksjonsoppgradering nødvendig).

• Oppgrader takventilatoren til CBCs vindbestandige-type Φ600 mm (med regntrekk) for å unngå tilbakestrømning av regnvann forårsaket av sterk vind og kraftig regn.

 Anti-korrosjons- og fuktighetsbestandighet (tropisk regnskogsklima):

• Behold CBCs fullstendige-varmgalvaniseringsprosess, oppgrader det galvaniserte belegget fra AZ150 til AZ180 (CBC middels-korrosjonsbeskyttelsesprodukt av-kvalitet) for alle stålelementer for å tilpasse seg høy luftfuktighet.

• Legg til CBC standard dreneringsspor (stålplate 3 mm tykk) ved takkanten, rampetoppen og heisen for å akselerere utslipp av regnvann og unngå vannansamling og korrosjon.

• Ståldekket ved rampen er utstyrt med CBCs anti-rust anti-sklilist (gummi + stål) for å forhindre skli forårsaket av regnvann.

 Høy prefabrikasjonshastighet (tilpasning til lavt lokalt konstruksjonsnivå):

• Maksimer CBCs fabrikkprefabrikasjon (prefabrikasjonsgrad Større enn eller lik 95%): pre-monter bjelke-søylerammer, heis-/trapperoms stålrammer, dørkarmer med rulleskodder på fabrikken, og merk installasjonsposisjonen med QR-koder (CBCs intelligente konstruksjonsteknologi for Oceania).

• Forenkle tilkoblinger på-stedet: alle sekundære tilkoblinger tar i bruk CBCs raske-installering av selv-låsende bolter (ingen-sveising på stedet kreves) for å tilpasse seg det lave ferdighetsnivået til lokale bygningsarbeidere.

 Lokal bruk og klimatilpasning:

• Øk antall gulvdreneringshull (CBC-standard) for å tilpasse seg hyppig kraftig regn; vinduene i 2./3. etasje erstattes med CBCs anti-myggskjermvinduer (lokalt behov) på grunnlag av standard vinduer i aluminiumslegering.

• Taklyspanelet er oppgradert til CBCs anti-UV FRP-type (2,0 mm tykt) for å tilpasse seg den sterke ultrafiolette strålingen i Papua Ny-Guinea; antall dagslyspaneler økes med 4 stykker for å forbedre innendørsbelysningen (redusere bruken av elektrisk lys, i tråd med lokal strømmangel).

• Murveggen i 1. etasje er justert til 240 mm tykk (lokal vanlig mursteinstørrelse), og CBC gir prefabrikkerte murveggforbindelsesstykker (ingen-på stedet sekundær prosessering kreves).

 Endring av materialforbruk:Det totale stålforbruket øker med ca. 5 % (fra 252,9 tonn til 265,5 tonn), minimumsendringen blant de tre landene, og byggeperioden på -stedet forkortes med 30 % (CBCs modulære fordel er fullt ut utnyttet).

 

Alle modifiserte design for Filippinene, Chile og Papua Ny-Guinea er basert på CBCs eksisterende produktserie (tilpasset H-stål, standard C/Z-seksjonsstål, varm-dypforsinking), realisering av gjenbruk av støpeformer og høy fabrikkprefabrikasjonsrate, som er helt i tråd med CBCs{3}s spesialtilpassede stålstruktur,{3} modularisering og rask installasjon; modifikasjonsgraden er positivt korrelert med den lokale naturkatastroferisikoen (Chile > Filippinene > Papua Ny-Guinea), og den strukturelle sikkerheten er helt i tråd med de lokale byggeforskriftene i hvert land.